更新します（笑）
以前ちらりと紹介してた32のGTRのお話しです！
先日やっと納車になりました！
実に数か月・・・お客様にはずぶんと辛抱強く待って頂きました（汗）
覚えていますか？ブリスターフェンダーを張るんですよ～ってところまで紹介したと思います
その続きです（笑）
さてブリスター化すると言うことは ボディーがワイドになるんですね
ワイドになるとその分 太いタイヤを履くなりホイールをワイドにするなりできるのですが
なんせ側だけワイドになっても純正のフェンダーが残っていたら
せっかく太いタイヤを履いても純正のフェンダーにタイヤがあたってしまいますよね わかります？
と言うことで 行われる儀式がフェンダーのアーチ上げなる作業なのです
タイヤが干渉しないところまで純正のフェンダーを・・・カット！！
うお～もったいない（笑）
インナー側のフェンダーを通称 短冊切りからの～板金です！！
そして溶接作業を行い はい！めっちゃ隙間ができました（笑）
これで干渉は免れるのです！ いよいよFRP製のフェンダーを貼り付けます！！
のちのち割れなどを少なくしたいので極力狭い間隔でビスを打ちます
そしてサイドステップ フロントフェンダーの取り付けなんですが・・・
今回持ち込まれたパーツがすべてバラバラのブランドのせいなのか・・・
超高次元で全くマッチしないのです（滝汗）
隙間が・・・
長いし・・・笑
度重なる苦労の結果なんとか取り付けましたが・・・
合わないものは合わないのです（笑）
苦肉の結果・・・すべての合わせ面をパテ処理してつなげる事となりました
フロントフェンダーからサイドステップを経てリヤのブリスターフェンダーまで((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
もう二度とぶつけて欲しくないお車となりました（笑）
途方のくれるパテ作業が終わり 美しいボディーへと生まれ変わりましたよ！！
どうでしょう？ ここまで仕上がると意外と自然に見えるものです
ねっ！カッチョいいでしょう～+.(*’v`*)+
まあ～時間がかかりましたが無事 納車させていただきました！！
くれぐれも事故などにお気をつけ下さい 強く願っています（笑）
年内の更新はまだするかも (〃゜△゜〃)えっ！
では！
